6月30日，陪同着10台400t千斤顶液压装备降低的轰鸣声，广州路下穿京九铁路隧道工程涉铁部分最后一孔预制框架涵顶进完成，如期完成了市委、市政府安排的要害工期节点，为项目顺遂实现通车目的涤讪坚实的基础
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广州路下穿京九铁路隧道工程涉铁部分长150米，接纳4孔自力框架涵下穿京九铁路，其中京九铁路正下方接纳4孔33米长预制框架涵顶进施工，剩余117米接纳现浇法施工
。4孔预制框架涵顶进为广州路下穿京九铁路隧道工程全线通车要害工期节点，4月2日最先顶进第一孔预制框架涵，至最后一孔顺遂顶进完成，历时89天时间
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项目建成通车后，将缩短城区通行时间约40分钟，周全增进京九铁路两侧都会空间的有机融合，进一步推动我市“东进、南延、西拓、北融、中兴”的都会生长战略，为区域经济和社会生长注入新动力
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